步入9月份,迎来了新生开学季,全国各地的学校迎来了人流的高峰期。孩子开学,对于很多家庭来说需要每天接送,家里有车的话就方便很多。对于近期想要购车的朋友,笔者今天亲自”手撕”途观L、CRV以及吉利博越PRO这三款市面上的主流SUV,看哪款才是适合有娃家庭的幸福座驾。
无论上下班还是去到学校接送孩子,开一款高颜值的车当然有面儿。对比三款车的外观可以发现,途观L和CRV的整体造型较为传统,甚至还有些”老气”,方方正正敦实的途观L对于中年的”油腻男”再合适不过了;CRV的造型设计比较另类,比例不太协调的前脸好像给人一种没有”长开”的错觉。相比之下,博越PRO的整体造型风格更为年轻时尚,错落立体美学的前脸设计,更加精致与潮流;整个车身以0.618的黄金比例进行视觉划分,豹越式的腰线设计更是凸显时尚与运动气息。放眼整个同级别的车型,博越PRO的外观颜值也可以排到前列。
随着生活水平的提高,人们买车不再是单纯的追求性能与操控,而是越来越看重乘坐的舒适度,内饰是直接影响舒适度的重要因素。三款车都配备的是真皮座椅,真皮材料的使用柔软舒适度极佳。但在车厢用料上途观L弊端较多,尤其是较多硬塑料的应用使全车的乘坐舒适度大打折扣,这与其较高的售价反而有些不搭。中控屏方面,途观L尺寸8寸,CRV 7寸,博越PRO达到了12.3寸,博越PRO宽大的中控屏给用户带来了畅爽的人机交互体验。车载空气净化器一般在豪华品牌车型上才会搭载,途观L和CRV就都没有,令人意外的是价格便宜的博越PRO不仅搭载车载空气净化器,并且还配备PM2.5过滤装置可谓是相当贴心,这些配置不仅能够有效过滤车内的灰尘颗粒,还能让家人尽享清新空气,带来愉悦的坐乘体验。
三款车都采用的是涡轮增压发动机,都有着不错的动力表现,但是较多用户反馈途观 L低速下发动机响应不灵敏,有明显的顿挫感,CRV和博越PRO没有类似情况。在油耗方面,日系车一向表现不错CRV也是如此,不过三款车的油耗相差不大,博越PRO作为自主SUV油耗能与CRV媲美已经相当不错了。
对于有孩子的家庭,购车首要考虑的应该是汽车的安全性,汽车配备的安全配置则直接影响着安全性能。胎压监测、ABS防抱死、制动力分配等基础的安全配置三车都有搭载,但是较为高级的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统以及主被动安全系统只有博越PRO上有,途观L和CRV的低配版本中均没有,这些配置的搭载能够规划驾驶者安全驾驶,对于行车路线有偏移的情况及时预警,为行车提升安全保障,低配的途观L和CRV可以说在安全上毫无竞争力可言。
不仅如此,博越PRO的智能安全驾驶辅助达到L2级别,拥有同级产品中最全的智能安全辅助功能,比如精度可调的LKA车道保持系统,百万像素全高清360度全景影像,能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统以及全速ICC自适应巡航系统。
飞速发展的科技也给大众带来生活的便利,比如智能网联汽车的出现。毋庸置疑,智能汽车凭借带给用户便捷的用车体验,优势已经超越传统汽车,每个消费者都有权利享受更好的产品。在智能网联领域,自主车企的实力在某些方面已经实现了对于合资的超越。蓝牙、 GPS导航这些基础的智能配置三款车都有,但博越 PRO 因为搭载了同级里更为领先的GKUI19智能网联系统,智能优势凸显。GKUI19是吉利发布的全新智能网联系统,该系统基于百万用户用车大数据和智能制造,自我迭代进化、更懂用户需求,并且具备强大的运算能力,反应更加灵敏。好的车机系统资源是对外开放的,GKUI19融合BATMJ等全互联网生态优势资源,让用户一键即可享受到万物互联的魅力。
同时,博越PRO可以实现车、家互联,用户可通过车机体验智控智能家居,还可以在博越PRO车内即可体验车载”唱吧”与BOSE音响带来的KTV效果,感受博越PRO的智能与乐趣。
值得一提的是,博越PRO搭载第一款自主主导开发、深度自定义的车规级别高性能芯片—E01,同级领先的”中国芯”使博越PRO重新定义中国智能汽车新标准,而正临开学之际,博越PRO在人民日报上高喊”中国芯”,向新时代下的年轻人似乎宣示着:只有自己掌握了核心竞争力才有可能与”外敌”一拼高下。
当今是信息透明的时代,一款车的优劣消费者有更清醒的认知,购车成本毕竟不是小数,大家也不再傻傻的为品牌情怀买单。经过上面对三款车的犀利”手撕”,可以发现吉利博越PRO以丰富的配置、舒适的驾乘、领先的智能成为三款车中之最,并且博越PRO目前抢购价为9.88-15.68万,途观L售价21.88-35.08万,CRV售价16.98-27.68万,博越PRO以极高的性价比优势凸显,这对于本来开销较大的有娃家庭,博越PRO绝对是一款最值得入手的幸福座驾。
截至目前,吉利博越PRO预售订单已突破2万辆,再现三年前博越未上市先火的良好势头,爆款潜质凸显。新车将于2019成都车展正式上市,届时博越PRO将以好看、好开、好智能的三好品质姿态正式回归,更好满足新时代下的用户购车需求。