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10万元纯电价值新标杆 钇为3冠军版怎么看都超值

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2023-09-28 17:53

在纯电A级车的选购上,人们常常会陷入困境,因为有两条明显的门槛横在消费者的面前。一个是价格,以10万元为分割线;一个是续航,以500km为分割线。消费者会发现,10万元和500km续航就像是鱼和

在纯电A级车的选购上,人们常常会陷入“困境”,因为有两条明显的“门槛”横在消费者的面前。一个是价格,以10万元为分割线;一个是续航,以500km为分割线。消费者会发现,10万元和500km续航就像是“鱼”和“熊掌”一般不可兼得。不过,9月22日上市的钇为3冠军版彻底打破了这一“尴尬”的局面,首次将500km续航的纯电车型价格打至10万元以内,让这个级别的消费市场再次掀起了热浪,成为“10万元纯电价值新标杆”。

如此震惊行业的定价,让钇为3冠军版迅速成为舆论热议的中心。人们不禁好奇江淮钇为是如何做到这样的价格的,在竞品车型500km续航大多在13-14万元的情况下,直接将价格门槛拉至10万元以内。这背后,自然离不开江淮钇为17年在纯电领域的探索和积累。超高性价比的背后,往往有两种逻辑,一种是减配,通过减少配置、降低品质来拉低价格;一种则是通过“技术降本”,行业中代表就是特斯拉,无论是一体压铸还是平台化的设计都是典范。很明显,钇为3冠军版也是后一种逻辑。

举个最直接的例子,我们都知道电动车的续航大多与电池包的大小有关,容量越高,续航相应就越强,但是这里面也会有耗电量的区别。不同的车型,搭载同样大小的电池包,由于平台技术的原因,能耗往往也会出现比较大的差异。而钇为3冠军版在仅仅搭载51.5度电液冷蜂窝电池的情况下,就实现了505km的超长续航,拥有接近百公里10度电的行业顶尖电耗水平,堪称是三电技术的巅峰。

钇为3冠军版搭载了100kW高功率版的九合一超级电驱,是当下全球量产集成度最高的电驱系统,它的优点就是体积小、重量轻、动力强、能耗低;除此之外,钇为3在保障全车30000牛米每度的车身刚度的同时,也大量运用了轻量化设计,进一步优化整车能耗;而标配液冷技术的蜂窝电池包,不仅在安全方面能够实现永不自燃,还能进一步通过智能温控系统实现续航的最大化;标配热泵的中央空调相比传统的PTC制热,在寒冷的冬季能够节省近25%的电量。钇为3冠军版领先的百公里耗电量就是其“技术降本”的典型示范。

钇为3冠军版更令人称道的是,并没有因为将500km续航门槛拉低至10万元以内就大量减配、降质。首先,从品质上来说,每一辆钇为3冠军版都是从江淮第四代智慧工厂生产制造出来的,这座工厂是在吸纳了与蔚来、大众合作的基础上优化打造的全球领先的智慧新能源制造工厂。在“冲、焊、涂、总”四大工艺上全面对标国际一流水准,拥有各类先进生产设备5200余台,平均每一分钟生产一辆全新整车,实现生产智能化、品控数字化、管理信息化、运营透明化,引领“中国智造”新高度。在具体细节处,例如自动化在线检测涂胶设备,配备行业领先的跟蔚来大众完全一样的3D视觉系统;跟大众最新的MEB工厂结构设计完全一致的车身总成合拼工位;涂装电泳工艺中,电泳膜厚及面漆膜厚均达到并优于大众出厂标准等等。

其次,钇为3冠军版标配了DI平台四大终极解决方案,九合一超级电驱、液冷蜂窝电池、五星安全车身、热泵中央空调,一个也不少,核心技术全部给到;在配置上更是拥有80余项的标配,全尺寸座舱,让用户拥有媲美B级车的乘坐感受;12.8英寸中控大屏,高通骁龙高性能芯片,与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS,一键场景模式等等则为用户带来30万级车型才有的高品质智能座舱享受;而ESC电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等一众安全配置,全方位保障用户驾乘安全;再加上人体工学皮质座椅、无感启停、后排空调出风口、车载小冰箱等一系列贴心暖心的实用功能,钇为3冠军版绝对称得上是“十万元以内最好的纯电车”,怎么看都超值!

钇为3冠军版对于10万元纯电市场的冲击是巨大的,在之前,你花10万元能买到的往往就是400km续航的A00级入门代步车,很难再有更多的选择。而钇为3冠军版背后,是江淮钇为17年的深厚积淀、是全球第二代纯电平台DI平台的技术支撑、是江淮第四代智能制造的匠心出品、是江淮钇为在新能源下半场主攻纯电A级车的雄心壮志,搞清楚这些,相信当你预算10万元买电车的时候,不会再有第二个选择了。钇为3冠军版,真的可以像是上市发布会上厂家领导说的那样——冠军版,“闭眼入”!

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