谁都未曾预料，在如今的国内市场中SUV车型成了最炙手可热的车型之一，各大车企纷纷加大力度研发自家的SUV产品，整个汽车市场推出的SUV车型更是如雨后春笋般活跃于市。面对如此激烈的角逐，想要市场上分得一杯羹也绝不是一件易事，销量出彩的车型也始终是那几张“老面孔”。而广汽本田冠道便是其中的“老面孔”之一，其上市一年多就迅速斩获近12万销量的表现在同级SUV中也是难得一见，而同样引人关注的还有其产品设计的理念。

让消费者信得过的是品质

随着消费时代的升级，越来越多的消费者在购车时更为注重车辆的品质，其中包括车身外部装饰、车辆内装、驾驶及操控等。在消费者心中，“追求低廉价格“的观念也逐渐被”产品质量及更好的产品体验“所取代，所以靠低价来吸引关注现如今已经行不通了。而冠道对于品质不断追求突破，同级率先采用溜背式流线设计， 这也促使冠道一问世便成了同级市场上的焦点。众所周知，如今不少一线豪华品牌的也经常会采用溜背造型的设计手法，如宝马x6，奔驰GLE轿跑SUV，就连顶尖超跑品牌兰博基尼Urus也离不开溜背设计。如此看来，冠道在外形上的设计也体现了其超越同级的前瞻性。

除了造型以外，冠道精湛的内饰做工也是其高品质的体现，中控台前以及车门门板上的大面积哑光桃木纹饰板渗透着浓浓的豪华气息，厚道的用料以及做工在冠道上看得见摸得着，木纹饰板与真皮之间的接缝见不到任何瑕疵，细节之处精致的做工足以体现一辆车对品质的用心，车内多达7处的月光色氛围灯分布于中控、门板以及前排地台，为冠道的车内营造出高端的氛围。门把手的照明灯一靠近就会自动亮起，此外，冠道的启动键还设计了呼吸灯，当您坐在驾驶席，启动键的呼吸灯便开始有节奏地亮起，即使是黑暗的夜晚，也总能轻易找到启动键，非常的贴心。在小编看来，冠道的内饰无论从设计还是做工层面考量，都代表着当今广汽本田的高水准，同时也堪称中大型SUV的标杆。

让消费者充满驾驶欲望的驾控表现

当然，对于购车者而言，没有一个人会忽略车辆的驾控品质。不过好在冠道无论是动力还是操控方面都能给人留下较好的印象。以冠道240TURBO为例，1.5T发动机加本田自主研发的CVT变速箱形成了高度匹配，行驶阶段变速箱的传动效率非常高，这也是采用自家动力总成匹配所带来的优势！而且采用CVT变速箱的车非常省油，同时又极其平顺，加速过程中丝毫没有其它变速箱那种换挡的顿挫感。和自然吸气车型相比，冠道1.5T发动机拥有超宽的扭矩范围，热效率达到38%，峰值扭矩爆发点更早，动力爆发的更快，加速过程中可获得澎湃的加速感，推背感更久。传动方面，拥有5.6倍放大扭矩的重载型主减速器在车辆超车时更轻松，同时全系标配19寸大轮毂，245宽胎也可以在车辆高速行驶中提供更好的抓地力，整体而言，冠道的动力绝对可以满足日常需求。

冠道搭载的AHA敏捷操控辅助系统也让车辆极速过弯时的循迹性变的更好，可跟随驾驶者的意图顺畅过弯。此外，冠道的悬挂系统采用了同级罕见的铝合金下摆臂，不仅能让车辆过弯时抓地性更好，而且在经过颠簸路况时滤震效果也非常棒，让其拥有了媲美轿车的驾控体验。这台车的减震器采用的是阻尼可变的减震器，当车身倾斜较大时，减震器会自动调节变硬，这样一来，即便是一台重心很高的SUV车型，也不会像其它SUV车型一样感觉晃动很大，开起来的稳定性更像一台轿车。带VGR功能的电动助力转向低速行车时打起来特别的轻，而高速时又会自动变得沉稳，便于高速行车的安全性。同时让驾驶者操作起来更方便、驾驶起来也更灵活。而冠道这样的驾控体验在SUV车型中确实着实少见。

让消费者更舒适的是科技

冠道作为广汽本田首款SUV旗舰车型，对于整车的配置可谓是下足了血本。今天先从科技配置说起，中控台上最吸睛的8英寸液晶屏拥有5种角度调节功能。以笔者的驾车经验来看，多角度屏幕调节看似是个细微的设计，可帮助驾驶者避免各种角度光线照射形成的反光，对于冠道实用性提高了不少，而这些贴心的细节设计或许正是冠道受欢迎的原因。

不过此屏幕最具科技含量的地方还属其功能方面，屏幕内的人机交互系统支持Apple CarPlay功能，无论是Apple地图还是手机通话都为驾驶者提供了不小的便利。

想在冠道车内享受前瞻科技配置的同时，舒适性必不可少，整车全方位静音工程打造出舒适的驾乘感受，冠道240TURBO隔音的秘诀是ANC主动降噪技术，它可以通过车内的音响系统，采集并检测车内综合噪音，利用消音扬声器产生与发动机噪音频率和幅值相同、相位相差180度的音频信号，从而消除噪音。此外车窗还采用了双层夹胶玻璃。甚至轮毂里面也加了谐振器来进行消音处理，再加上四条静音轮胎，这一系列设计让冠道的静谧和舒适性在同级别中有着优异的表现，从而给坐在冠道内的乘客有更加舒适的乘坐感受。

除此之外，驾驶、副驾、后排三区独立自动空调以及后排B柱出风口的设计让车内成员可以选择最适宜自己的温度，尤其是后排B柱出风口的加入让后排的风量以及温度可以吹的更加均匀。贴心的后排侧扶手为后排乘客的手臂提供了更加舒适的依靠。

让消费者无可挑剔的是空间

一直以来，本田都有着“空间大师”的称号，纵观本田旗下所有车型，空间表现各个都是领先对手，而冠道的空间更是史无前例的大。当下中大型豪华SUV都在追求7座的同时，冠道并没有随波逐流，不再和同级别7座车一样，一味追求第三排座位从而有损二三排乘客的舒适，冠道空间是坚持保证车内每一位乘员的舒适性。从2820mm的轴距数据可以看出，冠道的轴距已经超越同级主流7座车型。所以，冠道的第二排空间表现比7座车宽敞也是理所应当的。

光空间大还不行，还要保证每一位乘员的舒适性，冠道后排纯平地板设计不会对后排三位乘客的舒适性造成任何影响，宽大的座椅配上全平地板就如家里的沙发般舒适，即便是喜欢“葛优瘫”的成员也不必担心空间困扰。

如今不少消费者在考量车辆空间的同时都会关注到车内储物空间，说明储物空间对于消费者的日常需求也很高。不少人见到冠道的中央扶手箱可能都会眼前一亮，宽大的扶手箱除了能装以外还不够，多种角度的开启方式不仅可以更加巧妙的利用好空间，就连主副驾驶之间的开启都互不干扰，实用性不可小觑。

面对当下新车层出不穷的SUV领域，冠道凭借自身出色的产品实力从一上市就轻松博得大家的眼球。论外形，作为同级SUV中率先采用溜背造型的冠道想不火都难，动感的流线造型给人的感觉更像是一辆豪华SUV。论用料、做工，相信大家也看到了冠道的厚道，满满的豪华气息充斥着整个车厢。论空间，轴距胜过7座车型的5座冠道保证了车内每一位乘员都有最舒适的乘坐体验。再看安全，荣获CNCAP五星安全认证的实力也绝对是你出行时的安心保障。整体而言，冠道的每一处表现似乎都很懂国内消费者的需求，这也是它为什么可以在茫茫车市中备受消费者欢迎的原因，而短短一年多时间成功捕获近12万用户的现象更是市场给予冠道最好的嘉奖！