观察到一个现象，现在人买车已经不再像以前那样很单一化的衡量性价比，而是本着物有所值的原则才会入手。以轿跑车来说，多年前的奢侈车型，一说起来就是BBA，动辄几十万甚至上百万。但是近些年来，国产轿跑异军突起，豪车也可以有10万左右的价格，配置却达到豪车水平。比如非常火爆的众泰SR9，价格很亲民，但从各方面看都是物有所值的高性价比豪车车型。

按照年轻人的审美潮流，众泰SR9的外观设计足够“拉风”，彰显时尚霸气感，而且辨识度很高，现在年轻人大多都追求这种高档又兼具运动气息的设计。大多数人得知众泰SR9十几万的价格都很惊讶，外观看上去几十万，却只要十几万，能不觉得划算吗?

其实外观还不是重点，物超所值得关键在于内饰，众泰SR9的尺寸、中控台材质、内部空间不觉、智能配置等等都是同级别车型里面没得说的。众泰SR9轴距在同级车中最长，达到了2850mm，这个轴距使得众泰SR9的后排空间显得非常宽阔，空间充裕，对于家庭使用更是实在。

豪车还有一个显著特点，就在于一些安全、智能配置非常周全、先进。不过，随着中国智能科技的发展与汽车应用，这些配置技术已经被诸如众泰SR9的国内先进车型攻克掉，与豪车配置几乎无异，反而价格更低一些。

举例来说，众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身稳定系统、盲点监测、360°全景可视泊车辅助系统等配置(百万豪车也就是这样的配备水平了)。

此外，众泰SR9的动力性能也十分强劲，高速行驶、上下坡等复杂路况应对起来轻松自如。相比BBA豪车，这款车的2.0T涡轮增压发动机非常给力。还是那句话，关键是才十万左右，七八十万的豪车恐怕在性价比上面就没太大竞争力了，毕竟众泰SR9带给消费者的感受就是物有所值，吸引力更强。

有句话叫“花钱花在刀刃上”，众泰SR9的技术工艺、配置表现出色，同时售后价格最高才十几万，完全可以让收入中等的家庭有更多入手豪车的机会。