10月30日,爱驰汽车青年伙伴计划《思享青年说》最后一期内容上线,给持续一个月的理工男热度再添新话题。《思享青年说》是爱驰汽车联合中国汽车工程学会一同打造的理工男Talk Show,来自中国大学生方程式系列赛事参赛车队的四名“思享青年”,以幽默风趣的表达形式,展现了独属于理工男的别样精彩。

《思享青年说》,聚焦真实的理工男形象

如果在网络世界问及理工男的形象,恐怕最高赞是黑框眼镜 格子衫,或者钢铁直 单身汉,刻板印象渐渐固化成现实认知的藩篱。而在《思享青年说》,理工男不再是单一的模板,而是更鲜活,更具体,是真实到我们身边就能见到的那类人。

参与爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式大赛(简称FSAC)中的理工男就是其中代表,一大批风华正茂的青年学子,在中国汽车工业向智能新能源方向换道超车之际,用自己的青春热血投入到无人驾驶方程式的浪潮。

作为一家秉承“开放”“真我”“共创”“进化”品牌精神的智能电动车新创企业,爱驰汽车本身既不乏严谨求实的理工精神,也不缺新鲜活力的时代潮流,所以更能看清造车理工男内敛下最闪耀的一面——他们理应得到更多的认同与理解。所以在爱驰汽车发起青年伙伴计划“共创思”活动之后,《思享青年说》吸引了大批中国大学生方程式系列赛事参赛选手的踊跃参与。他们希望自己的声音能被更多人听到。

理工男自定义:我们是真的难

“思”是思考、思索,是典型理工探索精神的代名词,“享”代表分享与享受,《思享青年说》就是以这些造车理工男之口分享自己的故事与态度,利用极致的时代话语展现自己最鲜活真实的一面。

所以四支Talk Show都围绕着“思享青年”们的造车故事来展开:在备战FSAC过程中,技术从哪里来?赞助从哪里来?如何与外界有效联动?如何在课业与赛事之间谋求平衡?种种问题都困扰着初出茅庐的造车青年,合肥工业大学睿智无人驾驶车队队长幽默地吐槽道:理工男的“难”是属于“难的四次方”。

从整车设计到车辆的制造工程,FSAC考验的是造车青年打造无人驾驶方程式赛车的综合能力。小到车身钣金、车架设计,大到动力系统、智能算法,每支车队对此都有自己的解决方案。这帮既坚持又耿直,基因里都刻着方程式的“思享青年”们,正是在一次次攻关中感受科技的趣味与温暖,还有整个团队为梦想一起奋战的力量。更多理工男造车故事,请搜索爱驰汽车官方微博,观看《思享青年说》四期精彩内容。

爱驰汽车助力青年为爱驰行

爱驰汽车对理工“难”问题有更早的接触与了解,从创始到今天,爱驰汽车已经连续三年赞助并支持FSAC赛事,与中国汽车工程学会一起培养中国未来的汽车工程师。今年爱驰汽车青年伙伴计划,更以FSAC为圆点,发起了辐射全国青年群体的5C(Co-create)共创行动。5C共创行动通过“共创设、共创作、共创思、共创意、共创造”五个环节分别召集当今代表性的青年群体,使爱驰与青年在资源共享中相互促进、共同进化。

目前,随着《思享青年说》圆满收官,爱驰汽车青年伙伴计划将进入“共创意”环节。爱驰汽车即将发起2019FSAC最强召集令,面向所有参与中国大学生方程式系列赛事(珠海)的“意气青年”进行最后的赛事集结:所有致力于“造车”的伙伴,将一同写下“我和造车的不解之缘”,同时也希望一直支持FSAC的伙伴们继续关注,一起助力“青年意气”,继续为爱驰行。