众所周知，10万级SUV市场一直是各大车企的必争之地，就连合资品牌也在迅速布局该细分市场，想要从自主品牌手中分得一杯羹。近日，吉利汽车就推出了一款新的车型博越亚运版，售价在10万左右，为10万级SUV市场注入了新鲜的血液。而作为博越的对手CS75在2020年也曾经推出过一款百万款车型，同样是10万元左右的售价。今天，我们就来对比一下博越亚运款和CS75荣耀百万款，看一下谁的性价比更高一些。

颜值对比：博越亚运版更时尚动感 CS75荣耀百万款稍显平庸

此次我们分别选取官方指导价10.88万元的博越亚运版以及11.99万元的CS75荣耀百万款尊贵型进行对比。顾名思义，博越亚运版是博越基于杭州亚运会而推出的纪念款车型，在颜值方面上，很明显结合了亚运会的运动属性。

外观方面，博越亚运版新增了红黑运动套件，在前进气格栅、前雾灯、车身侧面能明显看到有红黑装饰配件，让新车看上去极为年轻和时尚。而且纯黑的吉利汽车LOGO、马牌轮胎、18英寸的轮毂和红色的运动卡钳，让亚运版的运动气息更加浓郁。据悉，博越亚运版可以选装19英寸轮毂，让整车更有气势。

内饰方面，博越亚运版向博越PRO看齐，配备了棕色的豪华座椅，豪华智能电子档把，以及豪华全景星空天窗。要知道博越亚运版的座椅是同级车型中用料最扎实、乘坐最舒适的豪华皮质座椅，支持6向电动调节。

长安CS75荣耀百万款是基于常规版车型而来，外观方面没有太大的改动，下方前唇以及车侧增加了红色装饰条，体现了与常规版的区别。内饰方面，荣耀百万款为单调平庸的黑色色调，风格设计基本上与常规版车型无异。整体来看，博越亚运版颜值上略胜一筹，更符合新生代的审美。

动力操控：博越亚运版1.8TD+7DCT打造同级最强动力输出

博越亚运版在动力上也向亚运会的体育精神看齐，配备了1.8TD+7DCT动力总成，成为10万级车型中最顶级的存在。1.8TD发动机为吉利汽车第三代涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。匹配的7DCT湿式双离合变速器，由吉利汽车和沃尔沃共同研发，拥有同级最高97%的传输效率，以及0.2s极速换挡，毫无顿挫感。此外，这套动力总成使得博越亚运版经济性提升高达20%，综合油耗低至7.7L/100Km。

CS75荣耀百万款则搭载了1.5T+7DCT动力总成，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，动力表现略逊于博越亚运版。

此外，博越亚运版底盘经过豪华品牌路特斯专业调校，更具有运动基因。而且博越亚运版采用了刚度提高20%的全新后副车架，整车减重25%以上，同时优化了四轮减震，抗震性能和NVH表现都好于CS75荣耀百万款。

配置比拼：博越亚运版诚意十足 智能互联、智能舒适配置丰富

博越亚运版延续了博越家族智能互联SUV的特性，在硬件上，博越亚运版配备了10.25英寸的液晶屏，采用了悬浮式设计，十分具有科技感。博越亚运版搭载了同级最强大的车规级芯片E01，升级了全新一代GKUI吉客智能生态系统，具有智慧语义、真人语义、语音魔法书（自学习）功能，并支持OTA升级，自带QQ音乐、喜马拉雅、伴听音乐、远程控制智能家居、高德在线地图等功能。而且博越亚运版为用户提供5年全服务免费流量，诚意十足。

CS75荣耀百万款同样配备了10.25英寸的液晶屏，搭载梧桐车联系统，支持高德在线导航、喜马拉雅、酷我音乐等功能。不过在车机反应速度和显示清晰度上，不及博越亚运版。而且CS75荣耀百万款不支持OTA升级，为用户仅提供3个月或600M免费流量。

除此之外，博越亚运版拥有同级独有的双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能，为用户提供健康的乘车空间。

总结

从产品价格上来看，博越亚运版比CS75荣耀百万款要低1.11万元；从产品配置上来看，博越亚运版配置更丰富，拥有同级最强的动力总成，同级最强的智能互联、智能舒适功能。综合来看，博越亚运版显然性价比更高。而且博越亚运版为新用户提供了5重壕礼，现在购买即可享受：36期0息，至高贴息7000元；置换/复购补贴至高6000元；首任车主发动机核心零部件终身质保；五年全服务流量免费；博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价5大福利。如果你的预算仅有10万元，又喜欢颜值高、配置丰富的车型，那么博越亚运版绝对是你的首选车型。