冰墩墩“一墩难求”，谷爱凌成为顶流持续刷屏，王濛爆笑解说成功破圈......虎年开年，这一届北京冬奥会实在太圈粉。赛场内，运动员们精彩的竞技表现令人热血沸腾，展示着“更快、更高、更强”的奥林匹克精神；赛场外，中国自信和中国速度正让世界看到。

中国汽车产业发展速度同样有目共睹，如果在汽车圈儿举办一场“冬季奥运会”，哪辆车能赢得自己的高光时刻？毋庸置疑，这辆车要有颜值，像花样滑冰堪称冰上芭蕾舞，具有极强的观赏性；这辆车要动力强劲，像短道速滑比拼的是速度和激情；这辆车要很安全，就像谷爱凌在自由式滑雪大跳台项目中平稳落地实现逆袭。最重要的是，这辆车要能展现奥林匹克的精神内核，以体育为媒介，增进全世界的相互理解与友谊。人文奥运是灵魂，要将以人为本落到实处，在汽车圈儿的“冬奥会”，能够保障一家人欢乐出行的车辆才能赢得用户的倾心。

在这场汽车圈儿“冬奥”中，荣威iMAX8也许能成为大家眼中的“天选之车”.....

长得好看的都在国家队

冬奥赛场上吸引眼球的，不只有精彩的比赛，还包括颜值与实力并存的运动员们，网友们戏谑道：长得好看的原来都上交给了国家。在汽车圈儿的“冬奥”上，颜值也是吸引关注的法宝。上汽荣威打造的全新的家族式设计风格，尊重中国美学，在大国崛起的背景下将中国设计推向国际市场。2022款荣威iMAX8颜值焕新，推出了霁风蓝车身配色，这一全新配色有别于市面上常见的深色系MPV，呈现出清新优雅、舒适稳重的视觉感受。搭配它那夸张且极具冲击感的前脸“荣鳞”格栅，整体视觉张力十足。

全系标配的光翼贯穿式LED大灯非常犀利，与格栅融为一体，保持大气的同时又极具辨识度。车尾部分，两侧家族式设计的尾灯在内部折线状LED灯带加持下，点亮之后辨识度极高；同时，隐藏式排气的设计让尾部视觉效果更加饱满。正如网友戏谑，汽车国家队的实力有目共睹，荣威iMAX8用颜值就能征服粉丝的心。

动力成就速度与激情

犹如利刃出鞘，选手像风一样飞驰，战术千变万化，在冰上演绎速度与激情，这就是短道速滑的魅力。汽车圈的“冬奥”同样追求速度与激情，同时驾驶平顺、乘坐舒适才是能在竞争中脱颖而出的王道。一般而言，MPV的性能很少被提及，但荣威iMAX8的高价值体现就在于此，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成换挡丝滑平顺，传递出安稳质感，提速也很积极，发动机的噪音和震动控制也很到位。百公里综合油耗8.4L，兼顾了不错的燃油经济性。同时，荣威iMAX8让驾驶者感受到真正的被尊重感，驾驶位除了配备多向调节电动座椅以外，侧面还拥有高低可调的独立扶手，可以有效降低长途驾驶的疲劳度。

安全加持助力平稳落地

“台上一分钟，台下十年功”，冬奥赛场上，所有的荣誉和成绩都是长期的真实训练换来的。正如花样滑冰比赛，远动员在冰上跳跃、旋转，千万次的摔倒才成就了平稳落冰的一瞬间；也正如自由式滑雪大跳台项目，能够平稳落地需要付出的可不是一日之功。汽车圈的“冬奥”竞争同样激烈，复杂的交通状况让道路行驶充满诸多不确定性，安全是出行的根本。荣威iMAX8凭借可靠的安全性能，带给大家庭成员全方位的安全守护。它以“中保研（C-IASI）碰撞测试中成绩最好的MPV”的权威数据，让家人放心。

荣威iMAX8采用全新高强度笼式车身结构，其车身高强钢比例高达81%，实现高吸能，为稳定的驾驶性提供强有力的支撑。荣威iMAX8不仅在结构上进行了全方位的设计，而且配置了覆盖出行全速域的智能辅助驾驶系统。

硬件方面，荣威iMAX8搭载3个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达，共21个传感器，实现全时监控，为辅助系统提供可靠保障。智能辅助功能上，荣威iMAX8搭载AEB主动刹车系统，可在高达45km/h的车速下，完成识别后进行碰撞避免，还有RCTA后方十字交通报警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助等功能，由近及远给用户带来全面五星安全守护。

北京冬奥会的各项赛事正在如火如荼地进行中，赛场内激烈的比拼彰显着奥林匹克精神。赛场外，各个行业同样进行着激烈的角逐。汽车圈儿的冬奥会将一直上演，谁能站上最高领奖台，用户才是最好的裁判。而荣威iMAX8的破圈秘籍，就藏在上汽荣威“以用户为中心”的理念里。荣威iMAX8也将继续陪伴欢乐大家庭的出行生活，在汽车圈儿的冬奥会里，无惧挑战。