相比于传统机械时代，智能电动汽车超越了原有的概念和边界，成为集出行变革、能源管理、数字交通、智慧城市于一体的超级终端。软件定义汽车的时代，主机厂当如何生存，这是一个沉重的话题，却又是无法绕开的话题。破旧立新，轻装上阵，北汽蓝谷作为一块全新的“试验田”，无疑为传统车企转型创立了一种模式。

以产品定义为核心 构建融合发展新生态

当前，新能源汽车市场的发展已经从政策驱动转向市场驱动、技术驱动。产业链的成熟、配套设施的完善，有力支撑了我国新能源汽车产业的快速可持续发展。市场横向扩大，产业纵深拓展，百年未有之大变局之下，新能源汽车厂商无需也不可能做到样样精通，就必须集中资源构建“护城河”，建立面向未来的核心竞争力。北汽蓝谷以产品定义能力为核心，整合内外部资源，确保源源不断地输出优秀的产品，无疑走在了这场变革的最前端。

新造车时代，产业链的边界变得更加模糊，需要有更多生态圈的其他企业开始参与互动，并共同创造价值。北汽蓝谷以产品定义为核心，便占据了整个价值链的C位，即全力打造发现需求、满足需求，甚至创造需求、引领需求的能力，同步整合内外部资源，吃透特定人群，击穿特定场景，实现更多突破。

作为样板和试验田，北汽蓝谷积极顺应电动化、网联化、智能化和共享化的大趋势，瞄准和挖掘新能源汽车用户的核心需求，抓好关键核心技术自主创新，积极参与技术共享与交流合作，汇聚更多发展力量，构建汽车与能源、互联网、AI 人工智能产业融合发展的新生态，实现更大范围的共赢发展。

整合核心资源 建立核心能力

撬动市场，培育用户少不了明星产品的示范效应，而北汽蓝谷在瞄准高阶用户需求方面，为后续全面发力，同样奠定了一个坚实的基础。北汽蓝谷打破传统造车的边界，构建完整的产业布局和高质量的朋友圈，通过聚合产业链各领域优秀伙伴的技术优势，在电池研发、配套能力、商业模式等方面通过整合核心资源，率先构建起了一道新造车时代核心能力的护城河，以及一套符合汽车智能化时代需求的产业链生态。

很多人或许会好奇北汽蓝谷的立身之本是什么？事实上作为双方合作的重要载体，历经十年多的沉淀，北汽蓝谷在三电技术还是修炼出了一套独门秘籍，譬如业内首款全冗余架构电动硬件平台 BE21，扎实的硬件基础才是真正实现“软件定义汽车”的必要前提，事实上也是顺绕开了智能汽车“灵魂之争”的敏感话题。双方合作建立1873戴维森创新实验室，联合打造面向下一代的世界级智能网联电动汽车技术联合开发极狐 HBT车型，方才成就了极狐阿尔法S华为HI版车型巅峰的智能化水平。

三电方面，北汽蓝谷联合西门子、法雷奥、博格华纳打造电驱动系统，还与宁德时代合作建立1800伏特实验室，率先开发量产CTP无模组电池，打造120万公里超长生命周期电池。此外北汽蓝谷还投身固态电池研发项目，1000+km的续航里程将引领一个智能电动出行新时代的到来。

信息化并非意味着抛弃工业化，相反以更强力的资源整合，带动工业化水平的大幅度提升，借力信息化提升自身档次与溢价，寻求更高级别的合作层次与模式，北汽蓝谷麦格纳高端制造基地确保极狐汽车每一个下线产品都达到堪比超豪华品牌的全球顶级品质。同时，北汽蓝谷还累计投资20多亿元，建设全球领先、验证内容最完备的新能源汽车试验验证中心，确保整车品质。

截止目前，华为、麦格纳、宁德时代、百度、滴滴等上下游产业链领先企业都已加入了北汽蓝谷“朋友圈”，共同构建起面向行业未来的覆盖汽车与能源、互联网、AI 人工智能产业融合发展的产业新生态。

紧握产品定义能力 从优秀走向卓越

作为产品开发的核心环节，解决源头性输入的问题，产品定义正受到前所未有重视。当新能源汽车进入以多元化用户为主体的市场化快速发展阶段，产品定义能力便成为了最好的“点金指”，当制造业积极拥抱“互联网+”无论是汽车主机厂还是IT企业都有一个对于自身边界认知的过程。在北汽蓝谷看来，产品定义就是唯一不能交予他人的“灵魂”。

汽车版图新旧势力之争，其本质是思维模式之争，旧世界是对机械的探索，而新世界则是持续定义用户体验。从思维模式上进行革新，同时手握核心能力，以扎实的技术积累加上优秀的朋友圈作为背书，北汽蓝谷旗下高端品牌极狐先后推出阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S 华为HI版等优秀产品，快速落地量产，为消费者打造触手可及的智能豪华体验。

世界纷乱，危中有机，高油价助推新能源，2022年，新能源汽车市场渗透率有望加快提升。可以预见的是随着阿尔法S全新HI版正式交付以及阿尔法S、阿尔法T市场持续放量，北汽蓝谷将率先迎来新一轮增长。展望未来，紧握产品定义能力、整合全产业链核心资源的北汽蓝谷距离世界级新能源汽车技术创新中心和世界级新能源汽车企业的目标将越来越近。

不仅如此，极狐汽车还展现出高度的社会责任感。进入3月，国内疫情呈现出点多、面广、频发的特点，青岛莱西市成为山东疫情的“风暴眼”。危急时刻，极狐汽车携手各方伙伴，与困难较量，与时间赛跑，前后仅用时7天，便将56台防疫保障用车交付给莱西市，创下了批量交付用时的新纪录，为抗疫一线的勇士们提供全方位防护屏障。

写在最后：

“新四化”变革的大背景下，汽车产品软硬件的重构与服务端的延伸已是传统车企在业务布局中的必然选择。北汽蓝谷作为“吃螃蟹的勇敢者”，以世界级资源打造极狐世界级品牌，以扬长避短的策略，围绕现有资源优势进行重点突破，打造生态链伙伴的模式，或将成为大多数传统主机厂的理性选择，也将是中国车企通向世界级车企的必由之路。