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24h车讯

高油价时代C位出道,哈弗赤兔混动DHT版百公里油耗4.7L,售13.88万元

字号+ 来源:全时车报 作者:陈成 2022-03-29 17:03

近日,持续飙升的油价可以说是燃油车车主们的痛,毕竟95号汽油已经突破了9元大关,多加一箱油较年初要多花70元左右,出行成本的增加自然也会给消费者带来油价和油耗的新焦虑,不过混动车就不存在这

近日,持续飙升的油价可以说是燃油车车主们的痛,毕竟95号汽油已经突破了9元大关,多加一箱油较年初要多花70元左右,出行成本的增加自然也会给消费者带来油价和油耗的新焦虑,不过混动车就不存在这种焦虑。因为混动车型不仅拥有低油耗,能实力“对冲”高油价,更拥有强劲的动力,足以保障用户的出行品质,绝对是时下最优解。如今市场的混动车品牌众多,哪一款更值得入手呢?依小编来看,哈弗赤兔混动DHT版有了柠檬混动DHT的加持,百公里油耗4.7L,能够带来全场景极智出行体验,售价仅13.88万元,绝对是你的理想之选。

 

 

高性能&高效能,保障用户收获品质出行

综合来看,油价上涨的确会在一定程度上刺激到一些新能源汽车的市场表现,但其实对纯电车型的刺激相对有限一些,因为油价上涨的同时,这些纯电车售价也纷纷上涨,而且现在纯电车型的保险费用也不低,关键是即使涨价了,纯电车的那些使用“痛点”依然没有得到有效的解决。哈弗赤兔混动DHT版则不同,它兼具高性能和高效能,时刻保障用户的品质出行。

基于对用户全场景出行需求的洞察,哈弗赤兔混动DHT版在以城市出行为主高速出行为辅的出行场景中,提供了动力性与经济性有效平衡的解决方案,以高综合效率达到更高的纯电驱动场景覆盖率和更好的节油效果,拥有“快顺静省”的突出优势,为用户带来更好的产品和体验。

从数据来看,哈弗赤兔混动DHT版百公里综合油耗仅4.7L,加上1000km超长续航,帮助用户打破油价桎梏,随时开启一场潇洒肆意的自由之行。动力方面,其搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,超强驾驭感受在为年轻人带来极致激擎出行体验的同时,也助力他们释放青春活力,拓宽生活半径。

 

 

从具体场景来看,当车辆在城市道路驾驶低速行驶时,哈弗赤兔混动DHT版采用串联驱动模式,电机驱动低速巡航,不仅响应快,动力亦澎湃有劲。若加速至中速巡航时,系统可根据系统负荷智能选择EV模式或发动机直驱模式,当发动机直驱时,能量效率较串联可提升3%~5%。若在中速急加速超车时,发动机、电动机、发电机高效配合,时刻保持高能效,使动力全负荷输出,为用户带来畅快的加速体验。

 

 

当车辆在高速公路行驶时,车辆也同样考虑了更多直驱场景,系统会根据行驶负荷,智能选择并联模式或发动机经济挡直驱模式巡航;发动机经济挡高速巡航时,油耗节省达15%。而在高速超车时,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,动力单元全负荷输出,弥补传统新能源车高速行驶再加速性能较弱的动力短板,此时,油耗节省可至高达25%。当车辆减速时,发动机停止运转,不消耗燃油,由驱动电机能量回收,提高能量利用率,进一步达到节油目的。

 

 

智行千里,越级配置解锁智慧出行

无论是上下班出行,或是长途自驾,汽车作为每天一同奔波的伙伴,除了需要有硬实力作保障,更需要给驾驶者以适宜、便捷的用车体验,这就需要其在智能配置上下功夫。

哈弗赤兔混动DHT版可实现0-150km/h的时速范围内全速域自适应巡航,能根据前车速度调节自身车速,始终保持安全距离跟进,让年轻人轻松前行;交通拥堵辅助系统,在堵车时候,为驾驶员提供一定的辅助,可以缓解驾驶员的疲劳;车道居中保持,辅助车辆始终保持在道路中间行驶,减少侧向碰撞以及其它相关事故可能;智慧躲闪功能,当邻车为大车时,哈弗赤兔混动DHT版会自动控制车辆向远离大车方向偏移,有效降低刮蹭或碰撞风险,保障用户安全。

 

 

在柠檬混动DHT的加持下,哈弗赤兔混动DHT版不同于竞品的“改善式提升”,而是做到了“引领式创新”,解决了传统混动车型消费者用车生活中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等痛点,加上平顺性和静谧性的特点,为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。

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