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以款待致敬时代，全新艾力绅做到了

谁能想到， 2021年，中国车市最热闹的，竟是MPV 市场。前有丰田导入赛那，后有别克 GL8、广汽本田奥德赛改款，就在 2021年结束的前一天，全新艾力绅压轴登场，4 款全混动车型，官方指...
来源：全时车报2022-01-12
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极狐向上走北汽蓝谷高端智能转型价值初显

近日，北汽蓝谷旗下高端品牌极狐公布最新销量战报：2021年12月，极狐汽车交付1186台，环比增长76%，同比增长569%。2021年全年销量6006台，全年交付4993台。与此同时，2022极狐汽车战略合作伙...
来源：全时车报2022-01-12
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被智能时代抛弃的Kindle，要和北京汽车魔方学习下

近日，年度无用商品泡面盖子Kindle被传退出中国市场上了热搜，虽然官方辟谣是供应短缺问题造成的缺货，但仍不能左右网友们对在抽屉里早就没了电的Kindle发出早晚退市的预言。年轻人抛弃你，连...
来源：全时车报2022-01-12
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“如虎”之势!欧拉好猫单月销量破万!

2021年12月,又有10685位新车主加入了欧拉好猫大家庭。回顾2021年,欧拉好猫实现全年累计销量50931辆,摘得A0级BEV市场年度销量桂冠;同时,欧拉好猫的月度销量也从去年7月开始递增,以稳健的态势连...
来源：全时车报2022-01-11
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于市场变局中颠覆，高开高走的星瑞会是中国家轿的新出

面对缺芯、疫情等复杂而又不平凡的2021年，中国汽车仍走出了一条漂亮的上升线，自主品牌明显增强，展现出强大的发展韧性和内生动力。尤其轿车市场也不再是合资独大，不少自主品牌轿车也增加了...
来源：全时车报2022-01-11
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环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选正式揭晓！

2021年作为十四五的开局之年，开启了中国经济发展新阶段。同年，汽车行业也面临着巨大变局，伴随芯片短缺、原料价格上涨和疫情反复等机遇与挑战，迎来革命性跃升。面对产品升级势在必行、客户...
来源：全时车报2022-01-11
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拉风颜值+越级配置，8万元买TA，小伙伴都馋哭了！

2021年奇瑞集团全年销量再创历史新高，连续19年保持中国品牌乘用车出口第一。截至2021年底，集团汽车用户累计突破1000万。在汽车市场下行的当下，奇瑞汽车以质量为敲门砖，技术为通行证，满足...
来源：全时车报2022-01-11
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福建奔驰荣获“2021年度商务车发展领军企业奖”及“20

2022年1月6日，以信念，让梦想起飞为主题的第六届福建车市品牌盛典在福州隆重举行。此次盛典，众多媒体及企业代表齐聚一堂，共同见证了福建汽车人的年度荣耀时刻。福建奔驰获得此次盛典压轴大...
来源：全时车报2022-01-10
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对比影豹，暗夜·奕炫MAX是后来者居上？

为了争夺Z世代的市场，内卷也开始在中国自主汽车品牌中流行起来，从以前的拼设计、拼动力、拼配置，到现在的拼改装、拼个性，汽车产品不断向年轻化、多元化、次元化的方向发展。如前有拉风的传...
来源：全时车报2022-01-10
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好看还实用，TA才是年轻人该关注的车型！

2021年，在全球芯片紧缺、大宗材料涨价以及新冠疫情全球肆虐等诸多不利因素的影响下，奇瑞汽车迎难而上，不断深刻地洞察客户需求，打造的瑞虎5x等一系列明星产品，持续在全球80多个国家和地区...
来源：全时车报2022-01-07

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