白车虽好看，黄变惹人烦。最初的那道白，随着岁月流逝，逐渐如枯叶般泛黄。部分车主便寄托在隐形车衣上，然而，劣质隐形车衣也同样难逃一劫。大浪淘沙，唯有BOP隐形车衣，成为白车车主的心头好。

车漆千万条

独爱那道白

根据《全球量产汽车色彩流行统计报告》，不论是中国还是其他国家，最受欢迎的三大汽车色彩分别为白色（38%）、黑色（19%）和灰色（13%）。

车漆千万条，独爱那道白，为何全世界人都爱白色车漆呢？

NO.1 白色更耐脏

白色颜色浅，对于灰尘的容忍性更高，不像灰尘落在深色车身显得那么清楚。所以，为了省钱，很多人也愿意买白色车。

NO.2 白色显大

白色属于膨胀色，黑色属于收缩色，所以它能让人在观察物体时产生变大的视觉效果，如此白色车辆相比深色更显大。

NO.3 好修复

中国的白色车占比为57%，实色白偏多，难修复的仅是少数，所以对于小刮小蹭来说，车主修复起来也简单省钱。

NO.4白色更安全

白色的车漆能够反射所有色光，白色的车在光线不足时也比其他颜色车漆更为显眼，所以白色车漆会更安全。

NO.5白色车漆凉快

白色对光线会有所反射，对热辐射的吸收能力远比深色车漆更低，所以白色车夏天暴晒之后会比深色温度低一些，能使驾驶者更舒适。 

NO.6白色最保值

二手车市场有这么一个道理，买家用车的消费者都陷入“白车旋涡”。不论看什么车，都会以白色为主。

白车虽好看

黄变惹人烦

凡事都有双刃剑，白车虽好看，黄变惹人烦。最初的那道白，随着岁月流逝，逐渐如枯叶般泛黄。部分车主便寄托在隐形车衣上，然而，劣质隐形车衣也同样难逃一劫。

谈及隐形车衣，车主们已熟悉PVC、TPU和TPH这些名词。它们就是隐形车衣基础材料，不同类型的基材对隐形车衣耐黄变能力有着极大的影响。由于耐黄表现优异，TPU是公认最好的基础材料。

隐形车衣由三层结构构成：分别是最外层的抗污修复保护涂层、处于中间的TPU基材层，以及最底部的可移除胶水层。而涂层品质的优劣也影响着漆面保护膜耐黄变能力的强弱。

涂层，是隐形车衣直接受到外部环境影响的部分，它往往是用于消除尘埃附着、污染和表面划伤的弹性聚合物，抵抗自然环境影响，也能减轻紫外线对漆面保护膜的影响。若涂层品质不好，往往一段时间后涂层就被破坏，所谓的抗污、耐黄、修复、防水等等功能都消失殆尽，这时候各种污染物可以直接侵袭到TPU基材，使得隐形车衣整体出现各种质量问题，包括最明显的黄变！

只有基材材质和涂层品质“双一流”，才能有效增强隐形车衣耐黄变能力，而这也正是BOP的产品优势所在。

BOP隐形车衣“每一米TPU都来自于美国”，新一代TPU是分子稳定性最强的有机分子化合物聚氨酯材料，具有高弹性、高伸缩性、高韧性、高平整、高耐候性、耐腐蚀特点，耐黄变表现突出。

BOP隐形车衣，白车车主贴膜首选，抵御时光的力量！