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国产新车

总有一辆车会让你爱不释手

字号+ 来源:全时车报 作者:邦邦 2020-06-20 19:41

创立苹果公司的乔布斯有一个独特的嗜好,只开没有牌照的车。为了符合美国的法律,他需要每6个月换一台新车。而作为普通人,自然没有乔大爷那样的财力去任性,况且作为一个对任何新车都有着浓厚

创立苹果公司的乔布斯有一个独特的嗜好,只开没有牌照的车。为了符合美国的法律,他需要每6个月换一台新车。而作为普通人,自然没有乔大爷那样的财力去任性,况且作为一个对任何新车都有着浓厚好奇心的汽车爱好者,也不会像他那样无论换多少次车,都只爱那一个品牌那一个款型,我想要的是尽可能多的体验。

在财力有限的情况下,尽可能体验更多不同车款,租车成为了我唯一的选择。体验的车多了,自然感觉已经有点超脱,觉得自己已经不再能接受买车,也没有一辆车能够长久的留住“我的心”。万事没有绝对,我从来没想过我的租车生涯要终结在这样一款SUV上,但一眼看中它的颜值就挥之不去,可以满足众多使用场景的车辆特性,出众的驾驶感受,丰富的智能化配置,让我在反复挣扎后还是没能逃脱,我居然买车了。

买车的来龙去脉还要从我需要租一辆能带着全家去郊外山区民宿度周末说起,而打破我“绝不买车”誓言的,就是一辆刚上市不久的捷途X70Coupe。这该死的缘分啊!

开出去酷就对了

如何决定去拿下一台车,视觉是第一感受,眼缘最重要。第一眼看到这台1.6T黄黑外观的捷途X70Coupe就被其骚气的颜色所吸引,犀利激进的点阵式六边形进气格栅,运动感十足的侧身双腰线,以及20英寸的战戟轮毂让我觉得开这车出去真拉风,也难怪我刚开回家,孩子就嚷嚷着要坐“大黄蜂”出去兜兜风。

颜值会让你产生最初的买车冲动,但对于我这样的“老鸟”,杀伤力远不足够。既然是带着全家人出行,大空间是必要的,首先家人坐着要舒服,其次还要能装,捷途X70Coupe拥有2745mm的超长轴距和4750mm越级车长,5/6/5+2的可选座椅布局轻松满足不同家庭的出行需求,超大的后备箱以及多达28处的储物空间,完全打消行李太多无法携带的困扰。10.1英寸的中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表倍显科技氛围,我留意过这辆车的360影像系统,显示屏采用无缝拼接技术,清晰度很高,并且没有边缘图像畸变的情况。此外,高包裹座椅舒适度相当不错,不会感觉后背僵硬,长时间开车也没有不适感。旅途中,孩子还时不时通过智能语音对话来完成音乐播放,导航寻路等,林荫小路上还特意打开了全景天窗,孩子那兴奋劲甭提了!值得一提的是,这台车还配备了防疲劳车道偏离预警、倒车盲区监测等安全辅助功能,对于新手司机来说真的是相当友好。

虽然单纯的颜值并不能将我拿下,但这样“内外兼修“的重量级选手,宽敞舒适且科技感满十足的配置,已经开始摧毁我对买车的抵触了。

撒野就要这种激情

这些年“阅车无数”,“肉车”是最不受我待见的那一类车。男人嘛,谁不希望自己就是《速度与激情》里的男主角,向往着自己能感受到这种“野性”的魅力。这辆捷途X70 Coupe搭载1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,传动部分还匹配7速双离合变速箱,百公里加速仅8.72s。

自己的一大家子坐在车上,驾驶自然倍加小心翼翼,但这并不妨碍驾驶捷途X70coupe去干脆爽快的超车,当然越是缩短超车时间,其实越安全。这辆车充沛的动力,顺畅的加速体验,对于一台中型SUV来说已经让我喜出望外。

捷途X70coupe从0到100的爆发力相当强劲,能明显的感受到持续的推背感,方向盘操控感会伴随着速度的提升更加沉稳,换挡时的平顺以及加速时随踩随有的线性动力输出也让我十分满意,软硬适中的底盘调校既带来了不错的舒适感,过弯时韧性十足的支撑,也让驾驶者对这辆车信心倍增。综合来说,这种动力表现在同级别产品中绝对名列前茅,再也不用在超车的时候,与邻车大眼瞪小眼的一路伴行,人家不踩一脚刹车你就超不过去的尴尬也不复存在了。

我迫不及待的决定买车了。一家人出游的美好时光让我留恋,而捷途X70Coupe的魅力也让我彻底“沦陷”。轻车熟路的上网搜索,官网上毫不犹豫的定制下单,10.99万元起的售价,“旅行+”的专属权益都令我这个初次买车的“老司机”倍感满意。最令我满意的是,这辆车可以个性化定制的特点保存了我最后的倔强,我依然可以和从前一样骄傲的唱出“我们不一样”,在路上的我依然是独特的、有个性的、不一样的。

好了,不多说了,我来不及要去4S店提车了。

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