如今汽车工业发展进步的速度，用一句日新月异来形容并不为过。尤其是近两年人们在汽车智能化和新能源方面频频取得突破，智能配置、动力系统多元化已经不再只被豪华车所独占，纷纷“飞入寻常百姓家”，成为了不少家用车型的主打配置。
比如我们前几年还赞为“黑科技”的自适应巡航、主动刹车等系统，现在已经被不少富有革新精神的厂家沿用到旗下家用车之上，这其中收效最好的，当属福特全新家用智能SUV领界。今年一月份至今，上市不足百天的福特领界便达成了销量破万的成绩，且销量仍在持续走高，这对于一款全新的SUV来说，可谓是梦幻开局。
不过，对于一款雄踞市场多年的日系SUV丰田RAV4来说，其始风格还是显得有些保守。去年年底推出的2019款RAV4，在车辆视觉设计和智能设备配置等方面依旧保持了日系车一贯的谨慎原则，并未做出诸多改变，这也正好给了福特领界得以“弯道超车”的机会，用时尚外观和十足的智能性吸引了足量的市场关注。
在汽车尚未遇见智能的时代，RAV4曾是无数人心中的最佳车型。大空间、驾乘舒适、油耗低等特点帮助这款丰田旗下的家用SUV头牌斩获了一项又一项的荣誉，以不俗的性价比扮演着彼时SUV界的“革新者”。但自从智能时代来临之后，RAV4的进步便一年不如一年，颇有点吃老本的意味。
在智能配置方面，福特领界和RAV4的对比是最明显的。搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统和飞鱼智行信息娱乐系统的福特领界，已经做到了在驾驶、安全和娱乐方面的全方位智能化。目前最为主流的ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等都是福特领界在提升驾驶安全与便捷化方面的强大武器;而飞鱼智行信息娱乐系统依托科大讯飞打造的智能语音交互功能，充分做到了“君子动口不动手”，仅靠语音指令便可控制包括车窗、空调、多媒体等众多设备，而车联网的加入，更让信息查询、路线导航、影音娱乐变得更加快捷方便，无论在实用性还是娱乐性方面都极大满足了用户需求。
反观丰田RAV4，官方指导价高达20.18万的2019两驱风尚限量版车型，其表现还停留在上个世代，全车只有已经不甚实用的定速巡航、360°全景影像尚可称为智能配置，其他智能驾驶辅助系统则全员缺席，而车联网的缺失，相信也是已经熟悉并依赖互联网时代的消费者所最无法忍受的。
同样无法让人忍受的，还有RAV4在舒适性方面的不作为。还是刚刚提到的2019款RAV4两驱风尚限量版车型，塑料方向盘、织物材质座椅、无通风加热功能、无座椅电动调节、无空调后座出风口，你很难相信这是一台2019年上市的车，而且还是“旗舰版”的配置。根据不少用户实际反映，RAV4在舒适度方面的不佳体验也是劝退他们选择这款车型的重要原因。总而言之，与售价极为不符的车辆内饰配置，甚至已经影响到了RAV4和丰田的整体形象了。
而福特领界所打造的驾乘空间则明显更为用心。内饰方面，全新福特领界的中控台很有层次感，使用软性材质包裹，并使用了大量的木纹和烤漆的面板，营造出了更精致的视觉效果。更多曲线与折线的使用，让整体造型更加时尚，用料精致讲究。另外，10.25寸全尺寸液晶仪表和10.1寸全触摸高清显示屏一体感很强，空调也是使用了触控的方式，在炎热的夏天，你甚至可以使用手机提前远程打开空调，这些操作无不营造出浓浓的科技感。另外真皮座椅、全景天窗等配置也体现出福特领界浓浓的诚意，使这台紧凑型家用SUV已经达到了越级水平，在实际表现中更为宜家宜商。
在油价飘忽不定的今天，一辆车的燃油经济性也是所有车主所关心的问题。丰田RAV4纵有万般不好，在油耗方面的表现尚属优秀，6.4L/100km的油耗发挥了日系SUV一贯的经济实用优势，在车主群体中有着不错的口碑。而一直被扣着“油老虎”大帽子的美系车，却在福特领界逆天的油耗成绩下翻了身。福特领界搭载的采用具有更高热效率的米勒循环的EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机在燃油经济性上已经超越了丰田RAV4。福特领界48V版本车型的油耗能够达到6.3L/100km，并提供更加平顺的驾驶体验。
汽车智能化的出现，既是未来行业发展的分水岭，也是实际产品的试金石。我们本以为在如此明显的趋势下，所有车型都会向着更加智能与高端的路线不断前进，但丰田RAV4显然已经成为了时代的落后者，与紧抓汽车未来发展趋势的福特领界形成了鲜明的对比。正所谓长江后浪推前浪，福特领界这股新兴的浪潮，恐怕真的要将RAV4这类老式车型狠狠地拍在沙滩上了。
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