【2020年3月28日,杭州】十年前的今天,吉利汽车成功并购沃尔沃,迈出了中国汽车产业全球化布局的标志性一步。十年后的今天,作为吉利沃尔沃十年合作的最新成果,领克汽车CMA基础模块架构极致之作——领克05“时间限量版”在领克官网正式启动预售。十年磨一剑, “领克05时间限量版”承载着吉利-沃尔沃携手十年最珍贵的时间故事,是向10年合作历程的由衷致敬。

CMA旗舰车型领克05的推出,既是吉利-沃尔沃十年技术合作的最新结晶,更是双方合作深化的全新起点。随着吉利与沃尔沃整合的不断深入,领克汽车作为双方深化合作的纽带,将得到全方位发展赋能。站在中欧技术合作的全新高度,领克将以更全面的协同体系优势,开启进阶百万量级、实现全球化目标的新征程。

领克05时间限量版正式启动预售

携手十年 领克是吉利-沃尔沃合作最大受益者

作为CMA架构旗舰车型,领克 05 时间限量版启动了线上预约以来,得到了消费者的热情参与,截至3月27日10时,线上预约人数已达 16812 人;而在今天的正式预售中,线上505台领克05时间限量版6分38秒便已售罄,充分反映了领克车型对消费者的独特吸引力,也体现了广大用户对领克品牌及产品的高度认可。领克05是吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构巅峰之作,集中彰显了中欧技术十年合作的最高技术水准。

吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶,也是双方合作的载体,吉利与沃尔沃十年合作发展的最大受益者就是领克。”自2010年吉利并购沃尔沃至今,双方在技术开发、全球采购、生产制造等领域不断强化合作,从CEVT吉利汽车欧洲研发中心,到CMA基础模块架构,再到领克汽车的诞生与发展,取得了丰硕成果。吉利与沃尔沃协同发展的10年,不仅开创了中国汽车产业全球化发展里程碑,更成为中欧技术合作典范。

吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构成为领克技术核心

通过CEVT,吉利与沃尔沃联合开发了CMA架构和核心部件,实现了共同投入开发、共享开发成果,赋予了领克汽车强大的技术领先性。正是基于CMA架构的前瞻性和灵活性,为年轻的领克实现快速的车型导入奠定了基础。自首款车型投放市场仅两年多时间,领克已构建起“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、性能车立体产品布局。目前,领克品牌累计总销量超过26万台,是最快突破20万销量大关的中国高端汽车品牌。

基于CMA架构,领克打造了高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的高端产品,以高端价值赢得了出色的市场口碑。领克的单车平均售价达15.6万,不仅高于部分主流合资品牌,更打破了中国品牌长期以来的价格天花板;而得益于吉利与沃尔沃的全球资源协同,更为领克带来全球一流的供应商体系以及生产制造标准,实现了高品质产品的中国制造。

领克打破了中国品牌长期以来的价格天花板

深化合作 领克发展进阶将得到持续赋能

今年2月10日,吉利和沃尔沃宣布了探讨业务合并重组的可能性,以形成更大规模的全球性集团,进一步推动双方在技术研发、成本控制和财务上的协同。而随着吉利沃尔沃的进一步整合,作为双方深化合作的纽带,领克将在技术、制造、供应链等领域持续获得赋能,推动领克向更高目标迈进。安聪慧指出:“领克的架构已经搭建起来,多方面发展优势正逐步彰显,未来的目标是百万量级。”

2020年将是领克的“架构之年”。受益于吉利-沃尔沃协同的强化与技术的共享,从CMA架构、到全新PMA架构,多样化的架构将支撑起未来领克产品的研发布局,实现从SUV、轿车到MPV等各个细分市场全面覆盖。其中,PMA纯电动架构首款车型将率先应用在领克品牌,并有望于年内亮相,连同领克PHEV原生插电混动家族、01 HEV混动车型,为用户构建起多元化的能源解决方案和产品矩阵。

领克汽车张家口工厂

同时,基于全球标准打造的张家口、余姚、成都和杭州湾工厂,为领克产品构建起强大的产能和质量保障;与沃尔沃共享的供应商体系,将带来更为高效的全球采购,持续提升领克产品的高品质和高价值;在渠道拓展上,领克在致力于国内市场深耕的同时,更将放眼全球市场开拓。目前,领克国内经销商正式运营数量达285家,覆盖230多个城市;而在国际市场,领克不仅将于今年进军欧洲,也在积极拓展亚太市场,为实现百万量级目标提供有力支撑。

无论是技术、产品还是服务,领克汽车都致力于为用户带来无与伦比的极致体验。这既是领克品牌独特性的彰显,更是市场拓展,实现百万量级目标的核心要求。作为吉利沃尔沃合资的全球高端品牌,领克自诞生起,就将挑战惯例、突破创新注入品牌基因,奠定独特的品牌个性。基于互联时代用户洞察,领克汽车为消费者带来了三位一体、线上+线下融合的创新渠道模式、无忧购车与拥车等创新服务,建立了高凝聚力的粉丝文化,打造了“不止于车”的消费体验,给予用户全新价值感。

随着吉利沃尔沃协同深化,领克的架构部署将持续进化,逐步涵盖CMA /PMA等多样化架构,持续建立多样化产品布局;与沃尔沃共享的豪华品牌制造、零部件标准,也将持续为用户带来高端可靠产品体验。突破传统汽车发展路径,无论从品牌基因、商业模式再到核心技术、产品性能、用户服务等,领克都将创新、突破精神贯彻到每一个环节,不断引领年轻潮流的生活方式,实现品牌进阶质与量的飞跃。

领克Cyan Racing车队勇夺 2019 WTCR年度冠军,为中国汽车开创历史

全球体系 助益领克全球化步伐行稳致远

基于欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的全球新高端品牌定位,领克在诞生之日起就肩负着吉利乃至中国品牌实现全球化发展的战略使命。从2016年领克品牌于德国柏林全球发布,到2018年领克02在荷兰阿姆斯特丹完成首秀,并发布品牌欧洲战略;从领克03日本富士赛道热血上市,到2019年马来西亚WTCR赛场夺冠,诞生三年来,领克全球化发展路径从未停步。2020年,领克汽车将正式进入欧洲市场销售,与世界一流品牌展开直接竞争,实现真正全球化。

毫无疑问,吉利-沃尔沃深化重组带来的协同效应和规模优势,将为领克全球化战略提供更加硬核的技术支撑和资源支持。其中,沃尔沃在全球市场特别是欧美市场的成熟运营体系与市场经验,将为领克进军欧洲市场起到强有力的助推作用。

不止于此,领克品牌个性、开放、互联的创新用户思维,更加年轻潮流的品牌调性与产品个性,也将更好地满足全球年轻用户在消费理念、习性偏好、品牌认知等方面的特点和需求。正如安聪慧所言:“领克所有规划和发展战略,根本目的就是要实现全球化使命,成为在国际市场真正有竞争力与地位的汽车品牌。”

领克肩负着吉利乃至中国品牌实现全球化发展的战略使命

领克不仅是全球化协作不断深化的结晶,更是引领中国汽车产业高质量发展的样板。受益于吉利沃尔沃的合并重组,领克的全球化新高端品牌定位将得到更好体现,全球化发展步伐也将更加稳健。未来领克将紧紧围绕自身品牌定位,通过个性化、高品质的产品及服务,在国际市场建立起品牌高度与价值厚度,为全球年轻用户持续创造极致品牌体验。