首先我们通过三个点读懂到底什么是“比亚迪云服务”：
1、简单来说就是汽车联网服务，比亚迪秦、唐、e6中高配全系标配；
2、实现车门解锁、车门上锁、预约开启空调、车辆定位、寻车、实时车况、历史轨迹、车况检测、车主大数据；
3、当下安全级别较高的车载云服务系统；
比亚迪云服务入门体验：下个app就可以上手，但这几个点需要注意
Android 或者 iOS 平台可以通过应用商城下载“云服务”软件，打开之后需要注册和登录，值得一提的是这里有两组密码，一组是登录密码，另外一组是操作密码，这两组都可以在购车激活系统的时候设定。
登录之后无论客户端在什么地方，只要有联网都可以实现与车辆连接。值得注意的第一个点：车载网络是否有信号。目前比亚迪车型装配的是中国移动的信号网络，但在某些地下室环境下是没有移动信号，这个环境下客户端是无法连接到车辆。通过在北京地区的长测发现，住宅区地下室的移动信号可用率大概只有 70% 左右。
功能一：汽车控制
体验几天之后，在使用中我们总结了使用过程中的三个注意事项：
1、车辆需要停放在有中国移动信号的停车场、地库中，否则无法连接车辆；
2、APP 与车辆通信出现延时，这与网络服务商的联网速度挂钩；
3、云服务根据不同车型提供不同的定额流量，如果车载流量用完则无法使用云服务；
远程开启空调
在远程控制车辆的同时，车辆仪表板、大屏幕都会出现当前执行的任务，例如上图空调被远程开启后屏幕激活出对应的执行内容。有意思的是，如果车辆借给朋友，还可以向朋友炫耀一下远程开关车门、帮助寻车等等的功能，倍有面子！
写在体验之后：安全和易用性到底怎么样
很多人谈到云服务最担心的是安全问题，前段时间我们看到有很多车企的客户端被黑，导致用户信息泄露，严重的甚至车辆被黑客控制。不禁要问，比亚迪云服务的安全性如何？
比亚迪云服务的核心点是和阿里云合作，作为全国安全系数最高的云服务供应商，其对应的安全级别也是最高的。无论是车辆控制软件，还是比亚迪云服务后台，数据都经过严格加密，用一句笼统的话说，要破解这个加密至少需要五十年。
易用性上，我们从 iPhone 5s 到 iPhone 7 分别安装和体验，结果发现“云服务 APP”的流畅度相当高，并且不受设备硬件的约束。我们也分别把软件给到不同年龄层的用户体验，他们均认为这款应用上手难度极低，用户逻辑清晰。所以我们给“云服务”下这样的定义：这是当下最接地气的汽车云服务，并且功能和安全上敢于特斯拉较劲！
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