1月5日，思铂睿·锐混动和2017款思铂睿正式上市，售价区间为17.99-26.79万元。其中思铂睿·锐混动这款车搭载与雅阁混动版完全相同的i-MMD双电机混合动力系统，官方公布的油耗为4.2L/100km。

● 车型简介：

　　思铂睿锐·混动在外部造型方面，几乎看不到太明显的变化。与大多数新能源车型类似，这款新车在进气格栅处加入了蓝色装饰条，以显示自己的独特身份。此外，在前翼子板和尾部，你也能根据“HYBRID”标识分辨出这款车与普通思铂睿的不同。

　　新车前后大灯组均采用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。

　　进入车内，思铂睿锐·混动的内饰布局和设计也基本继承自传统动力车型，在座椅配色和中控台饰板处略有区分。由于采用混合动力系统，新车还换装了新电子挡杆。

　　当思铂睿锐·混动在行驶过程中，仪表盘和中控触摸屏能更明显的反映出这是一款混动车型，尤其是仪表盘运用彩色显示方式，科技感极强。而中控显示屏则能够显示这款车混动系统的工作过程。

　　动力系统方面，思铂睿锐·混动采用的是本田全新的i-MMD双电机混合动力系统，该动力总成与雅阁混动版完全一致，由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电动机共同组成，其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。

● 全文总结：

　　从此前的编辑试驾文章中，我们可以了解到，本田的这套i-MMD双电机混合动力系统在驾驶过程中几乎让人感受不到混动的存在，还能带给人恰到好处的运动感。同时，与凯美瑞、君威等竞争对手相比，混动版思铂睿的油耗是中型车中最低的，车型本身也没有明显的短板。因此从产品力来看，思铂睿锐·混动具有较强的市场竞争力。不过衡量其售价区间，思铂睿锐·混动面临的竞争压力仍然巨大，它不仅触及了中型车销量大魔王迈腾、帕萨特的利益，还将自己与奔驰C级、奥迪A4L等豪华品牌中型车置于同一起跑线上。考虑到思铂睿的大多数用户为追求运动感的年轻人，他们会不会被思铂睿锐·混动的环保特质所打动，目前还难以判断。