东风本田全新 CR-V 延续了海外版车型的外观造型,其中前脸采用了本田最新的家族式设计,以及配备了最新的全 LED 前大灯组,同时整车也更加饱满和圆润。而锐·混动版与燃油版在外观上有所区别,主要体现在前脸的部分镀铬饰条上。上格栅下沿采用了一条浅蓝色的镀铬饰条,从两侧延伸至大灯的下沿横贯整个前脸,形成一条“凹”字型的蓝色饰条。另外,锐·混动还在侧翼子板和车尾右下角处均增加了蓝色的“ Hybrid ”标识,以及采用了单边单出的隐藏式排气布局。
全新 CR-V 采用了对称式的中控台布局,以及配备有与新思域相同的液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘,以及融入了旋钮控制键的 7 英寸触控屏和 Garmin 合作开发的导航系统,全新的多媒体系统还支持语音激活 CarPlay 和 Android Auto 多功能。另外,根据申报信息显示,新车还将根据配置的不同提供标准尺寸电动天窗或全景天窗可选,而这些均有望成为锐·混动版的标配,毕竟混动版的市场定位会更高些。
全新 CR-V 锐·混动车型搭载了一套由 2.0L 阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统,综合最大输出功率参考雅阁锐·混动车型为 215Ps;而全新 CR-V 240TURBO(1.5T)车型则搭载一台 1.5T 直喷发动机,最大功率为 193Ps,峰值扭矩或为 243Nm,并与 CVT 无级变速器相匹配。另外,1.5T 高配车型还将配备有四驱系统。
新出行点评:<div ;margin-left:6px;"="" style="word-wrap: break-word; margin: 0px; padding: 0px; height: 3px; width: 90px; background: rgb(231, 231, 231);">
全新 CR-V 的升级可谓是颠覆性的,同时 i-MMD 的锐·混动版加入后能大幅提升整车的市场竞争力,无论是更低的油耗,还是更强的爆发性能,这些都是目前同级别 SUV 望尘莫及的,在 7 月上市后的价格如果很实在的话,锐·混动版就更值得推荐了。